数年後、あるいは数十年後。
今まで自分は何をやってきたのだろうと、
自分の人生のつまらなさに絶望する。
そしてこう思う。
「あの時、ああしていたらなと」
であれば、こんな考え方もできる。
今はそんな、未来から来たタイムトラベル。
何気なく、いつも通りに過ごそうとしていた今日がまさに、
未来の自分が、過去を振り返った時にワクワクできる、あるいは幸せを思い出せる…
そんな1日なのだと。
であれば、何気なく過ごそうとしていた
今日という1日に対しての姿勢も変わるはず。
未来の自分に、思い出を届けろ！！！
そう思ったぽっぷもちもちは、、、
バイクウェアに着替えて、サンマルのエンジンを始動するのであった…
このブログはじめましての、我が相棒 RC30です。
詳細は、また別記事にて記載しますが、
ぽっぷもちもちのRC30はイギリス仕様のフルノーマルでした。
が、先日メジャーアップデートしました。
（貴重なノーマル車が、、、という言葉には耳を塞ぎます）
アップデート内容は、
・HRC製といわれるフルエキの投入
・（いつかの17インチ化に向けた、）
リアサスのオーリンズ交換
V4のレイアウト故、非常に密なリア回り。（びっくりするくらい工具が入りません涙）
そしてせっかくこんな作業をするならと、
・リアサスリンクは洗浄、注油
・新たに取り付けるフルエキのエキパイはバンテージ巻き巻き（カウルが焦げますからね】
をしたことで、2日がかりの作業。
久しぶりに疲れました。
そんなアップデートを終えた、
最近の言葉で言うとRC30 2.0となったぽっぷもちもちのサンマルはというと。
”最高”でした。
ジェントルな純正サウンドから、
８耐を彷彿させるレーシングサウンド…
そして、吸排気をノーマルのままとしていたため、悪化するかと思っていた
エンジン特性も、
これがお前の実力だったのかと
感じるくらいのパワーアップ。
パワーバンドに入った瞬間は、いくらフラットトルクといわれるV4エンジンとて
今回のアップデートでワープするかと思うくらい、、、
初めてサンマルに乗って”怖い”と思いました、、、
リアサスのセッティングがまだで、
フルブレーキングすると、つんのめりそうになるけど、
それでも大満足なぽっぷもちもち。
この日は上機嫌に、ガマフォルニアまで足を運び
そして、お昼は蒲郡の「炭棟梁」にて最高のハンバーグを食らい、
食後は、お気に入りのG.Iストーブ coleman530で コーヒータイム。
はたから見ると、頭おかしい変態ですが、
こうして、お気に入りのギアを取り出して、
コーヒーを飲みながら、
大好きなサンマルと会話する…
これこそが、
ぽっぷもちもちにとっては、
まさに至高の瞬間なのです。
テレビCMやインスタなんかで、瞬間的にいいなと思ったものではなく、
自分の価値観や心の声に従った行動…
（単にお友達がいないだけ、、、とは思っていません、、、、、、、、、）
この日のサンマルを走らせて感じた風や、
HRC管が奏でた８耐サウンド、
530の力強いバーナー音が、
未来の自分に届くかな?
届くといいなと、
今日という1日を満喫した、
ぽっぷもちもちでした。
もしかしたら届く思い出は、
バンテージ巻いてこもげたカウルだけかも…
完
